💠آسانسور یک اتاقک با ابعاد مشخص می‌باشد که در طبقات تعریف شده به صورت عمودی جا به جا میشود و افراد و اشیا را انتقال میدهد. آسانسورها معمولا به وسیله موتورهای الکتریکی کار می‌کند. آسانسور انواع متفاوتی دارند که با توجه به معیارهایی همچون نوع کاربری آسانسور، انواع دربهای طبقه و کابین نوع کابین و شکل آن، و همچنین نوع سیستم محرکه و موتور آسانسور، طبقه بندی می‌شوند.
🔹آسانسورهای هیدرولیکی خود به دو دسته ی همراه چاهک و فاقد چاهک تقسیم می‌شوند.آسانسور هیدرولیک همراه چاهک دارای یک طناب قرقره در کف چاهک آسانسور است که با پایین آمدن آسانسور پیستون جمع شده را پذیرا می‌باشد.
🔹اما آسانسور هیدرولیک فاقد چاهک دارای یک پیستون در دو طرف کابین می‌باشد که خود به سه دسته آسانسور هیدرولیکی طنابی، آسانسور هیدرولیکی تلسکوپی و آسانسور هیدرولیکی غیر تلسکوپی تقسیم میشود.
🔹آسانسورهای کششی قدیمی‌ترین نوع آسانسور است. به صورت خلاصه این‌گونه از آسانسورها از کابین، وزنه‌ای متصل به دو سر سیم بکسل که روی قرقره‌ای بزرگ به نام فلکه (Sheave) حرکت می‌کند، تشکیل شده است. وزنه و کابین آسانسور تمایل به دست‌یابی تعادل دارند که در نهایت باعث میشود که برای به حرکت در آوردن کابین آسانسور نیاز به انرژی کمی‌باشد.
🔹زمانی که کابین آسانسور به سمت بالا حرکت می‌کند، وزنه به سمت پایین حرکت می‌کند و همچنین زمانی که کابین آسانسور به سمت پایین حرکت می‌کند، وزنه به سمت بالا حرکت می‌کند.
🔹کابین آسانسور به اتاقک فلزی گفته میشود که مسافرین یا بار در داخل آن قرار گرفته و با حرکت عمودی در داخل چاهک آسانسور به حرکت در آمده و طبقات ساختمان را طی می‌کند. کابین آسانسور با توجه به ظرفیت افراد استفاده کننده و متناسب با ترافیک طبقات محاسبه می‌گردد و ارتفاع آن نیز معمولا از ۲۰۰ سانتی متر به بالا می‌باشد.
🔹کابین آسانسور از سه بخش عمده شامل چهارچوب (یوک)، سکو (محل استقرار مسافر یا بار بر روی آن) و دیواره‌ها (شامل کف، سقف، دیواره‌های جانبی، پوشش‌های داخل و تزئینات داخل کابین آسانسور) تشکیل شده است.
🔹درب کابین آسانسور بیشتر وظیفه حفاظت از مسافرین و جلوگیری از برخورد آنها با دیواره چاه به هنگام حرکت آسانسور را عهده دار می‌باشد. یوک کابین شامل دو بخش (یوک بالا و یوک پایین) بوده و در برگیرنده تمام کابین آسانسور می‌باشد. در واقع تمام وزن کابین و مسافرین توسط یوک به سیم بکسل‌‌ها وارد میشود.
🔸همانطور که از نام این نوع بالابرها پیداست ، سیستم این بالابر ها بر بر مبنای هیدرولیک می باشد. در واقع عاملی که باعث بالابرندگی و ایجاد نیرو در بالابر هیدرولیک می شود توسط چرخه هیدرولیک تامین می شود.
🔸در بالابر های هیدرولیک معمولا یک مخزن روغن در نظر گرفته می شود . چرخه روغن به این صورت عمل می کند که وقتی انرژی برق موجب روشن شدن پمپ می شود ، روغن موجود در مخزن پیستون ها را به حرکت در می آورد و در نتیجه موجب کار کردن بالابر می شود.
🔸برای حرکت پایین آمدن دستگاه ، درست عکس عمل فوق انجام می شود. انرژی برق موجب جمع کردن روغن ها در مخزن روغن می شود و این امر موجب برداشتن فشار از پشت پیستون ها شده و دستگاه رو به پایین حرکت می کند .
🔴بالابر هیدرولیکی به دو دسته کلی تقسیم می‌شوند، بالابرهای نفر بر و بالابرهای باربر. بالابر هیدرولیکی در کارخانه ها، فروشگاه ها، مغازه ها، انبار ها، ساختمان‌‌‌های مسکونی و تجاری کاربرد دارد.
🔴برای حمل کالاها و بارها در فروشگاه‌ها مناسب است
🔴به حداقل فضا ناز دارد، عمق چاله و اورهد
🔴برای حمل نفر در منازل مناسب است
🔴با برق تک فاز و ۳ فاز اجرا میشود
🔴میزان تخریب بسیار کم
🔴سرویس و نگهداری در حد کم
🔴قیمت پایین تعمیرات
به مدیریت:جعفرپور
آسانسور , آسانسور کششی در تبریز , آسانسور هیدرولیکی در تبریز , بالابر کارگاهی در تبریز , بالابر نفربر در تبریز , انواع بالابر , نصب و تعمیرات انواع آسانسور و بالابر در تبریر , تولید انواع آسانسور و بالابر در تبریز , تولید و نصب بالابر و آسانسور جعفرپور در تبریز , گروه فنی مهندسی جعفرپور در تبریز , هزینه نصب و تعمیرات آسانسور در تبریز ,
